一、GEP非焦油非石油沥青绿色环保型聚氨酯防水涂料(论文文献综述)
冯筱倩[1](2021)在《聚氨酯防水涂料的制备与性能研究》文中研究表明
尚洁[2](2020)在《表面处理降低固废泡沫混凝土吸水率的研究》文中研究指明本论文采用表面处理的方法降低固废泡沫混凝土的吸水率。主要内容如下:(1)以普通水泥、甲基纤维素、憎水粉为原料,研究以JS防水乳液配制的JS防水体系与以胶粉和水拌和配制的水泥基干粉防水体系对固废泡沫混凝土吸水率的影响。研究JS防水体系中添加剂砂子对固废泡沫混凝土吸水率的影响,确定基础防水涂料的种类为JS防水涂料。根据单因素变量控制法,研究JS防水涂料中各组成(水泥种类、憎水粉、甲基纤维、分散介质)对固废泡沫混凝土吸水率的影响,确定降低固废泡沫混凝土吸水率的基础防水涂料的最优配方:500g自流平水泥+2.5g甲基甲基纤维素(MC)+5g憎水粉(T80)+100ml JS防水乳液。为下面设计降低吸水率的结构提供基础防水涂料。(2)从复合设计的角度出发,结合基础防水涂料(JS防水涂料)及四种不同种类的外层涂料(JS防水乳液、碧萱防水剂、雨虹400彩色高弹防水涂料(以下简称:雨虹400)、优仕途301)的防水机理及固废泡沫混凝土的结构特点,采用分层叠加涂覆的工艺,设计三种结构(JS防水涂料-雨虹400/优仕途301、JS防水涂料-碧萱防水剂-雨虹400/优仕途301、JS防水涂料-碧萱防水剂-JS防水乳液-雨虹400/优仕途301)。得到采用这三种结构表面处理后固废泡沫混凝土的质量吸水率均降至1%以下。其中JS防水涂料-碧萱防水剂-JS防水乳液-雨虹400这种结构降低吸水率的效果最好,可将固废泡沫混凝土样块的吸水率由60%降至0.50%,降幅为99.17%。(3)借助接触角、X-CT成像技术和集人工智能(AI)Deep Learning与Python环境开发的软件平台ORS Visual对表面处理后的固废泡沫混凝土进行测试与表征。发现其表面具有疏水性,研究各防水层微结构机制,观测到表面处理后的固废泡沫混凝土样块本身的孔隙几乎被完全堵塞,孔隙率由62.81%降至0.95%,下降幅度为98.49%,说明表面处理的结构设计有效堵塞了固废泡沫混凝土样块的孔隙,降低了固废泡沫混凝土样块的吸水率。多种防水涂料分层叠加涂覆也符合各类涂料的防水机理。
范涛[3](2014)在《水固化聚氨酯防水涂料的研究》文中研究指明聚氨酯防水涂料具有弹性好,伸长率大,强度高,耐磨性突出,耐酸性、耐碱性、耐低温性、耐水性优异和韧性好等特点,这些优异的特点使其得到了广泛的应用。本文以MDI、聚醚二元醇和聚醚三元醇为原料,合成聚氨酯预聚体,然后加入填料、增塑剂、扩链剂、催化剂等助剂合成单组分聚氨酯防水涂料,探讨了合成预聚体的反应温度和时间,并讨论了聚醚二元醇和聚醚三元醇质量比,NC0%和催化剂用量对涂膜性能的影响,从而得到合成单组分聚氨酯防水涂料的最佳条件:合成预聚体的温度为(80±2)℃,时间为4h, m(N-220):m(330)为8:1,NC0%为5.5%,用二月桂酸二丁基锡作为催化剂,用量为0.3%。但是由于异氰酸酯基较活泼,所以所有的原料在反应前都要先经过干燥处理。以MDI、聚醚二元醇和聚醚三元醇为原料,采用预聚体法合成双组分聚氨酯防水涂料的A组分,将合成的预聚体(A组分)与由聚醚、扩链剂、催化剂、填料等组成的B组分混合,搅拌,即得到聚氨酯防水涂料。考察了NC0%、固体填料量、邻苯二甲酸二丁酯的用量和石油树脂的用量对涂膜力学性能的影响,得出了较为适宜的条件:合成A组分的温度为(80±2)℃,时间为4h,NCO%为4.5~5%较适宜:B组分中,石油树脂的加入量为8%,增塑剂邻苯二甲酸二丁酯的加入量为8%左右,固体填料的加入量为30%左右较为适宜。在涂膜时,把A组分和B组分的质量比在1:2-1:2.5之间得到的涂膜性能较好。
陈鸿雁,王新占[4](2013)在《浅谈环保型聚氨酯防水材料》文中认为综述了聚氨酯在防水涂料和灌浆材料中的研究、应用以及发展趋势,由此指出研制良好性能、方便施工、廉价成本、绿色环保的聚氨醋防水材料是当务之急。
段艳琴[5](2010)在《聚氨酯丙烯酸酯树脂的合成及涂膜性能的研究》文中认为甲基丙烯酸甲酯(MMA)单体作为主要的活性单体与聚氨酯丙烯酸酯(PUA)树脂在引发体系的作用下进行自由基聚合固化而得到的涂膜具有优异的物理力学性能,特别是在耐候性方面的突出表现受到广泛的关注。本文通过聚氨酯丙烯酸酯树脂的合成及其在防水涂料方面的应用,探索了PUA树脂合成的最佳工艺条件,通过对合成工艺的优化和对单体的选择,最终研制出性能优异的涂料。本文主要从原材料的选择、预处理,合成方法的选择以及合成条件的控制几个方面,对PUA树脂的合成进行了详细的论述。采用IPDI、聚酯二元醇、HEA为原材料,通过本体法两步反应制得了柔韧性、耐黄变性良好的PUA预聚体,并从催化剂和反应温度等方面对合成过程及产品性能的影响进行了研究总结,得出了合成PUA的最佳工艺条件:第一步,多元醇与IPDI在50℃温度下反应生成带NCO基团的预聚体;第二步,以总量的0.08%的二月桂酸二丁基锡做催化剂,在60℃条件下,以恒定的速度加入HEA并反应至终点。通过对自制涂料体系固化膜的多种主要性能参数(如:硬度、附着力、固化速度、柔韧性等)分析可以看出:影响涂膜硬度和柔韧性的主要因素是合成PUA树脂的长链二元醇的链长和分子量及活性单体的玻璃化温度;影响固化速度的主要因素是引发剂的加入量和温湿度。
潘赏[6](2010)在《高速铁路桥梁用聚氨酯防水体系的研究》文中研究说明高速铁路是现代化科学技术成就的总体表现,是铁路进入现代化的重要标志,且已经成为了许多国家客运发展的共同趋势。高速铁路桥梁大多采用的是钢筋混凝土结构,在使用过程中,受到以下外界因素的影响,例如车辆高频冲击震动、温度和气候变化引起膨胀收缩等,使得钢筋混凝土桥梁表面产生许多裂纹,随着外界水分和二氧化碳的侵入,将引起混凝土强度下降、钢筋锈蚀、混凝土断裂等严重问题,影响桥梁的使用寿命,威胁运行安全,增加运营维护成本。虽然在设计和施工上采用了多种混凝土防护措施,但不能从根本解决问题。从工程实践看,桥面上喷上一层防水涂料,是解决上述问题的可行办法。按照中国《综合交通网中长期发展规划》的要求,已经规划了“四横四纵”等客运专线以及人口稠密和经济发达地区的城际客运系统,预计到2020年会有1.6万公里的高速客运专线建成投产。并且防水层的面积可达到1亿多平方米,这就会给防水行业带来了巨大市场。按设计要求,中国高速铁路桥梁具有以下要求:列车运行速度250km/h-300 km/h,使用寿命100年。在高速铁路桥梁中,防水层处于特殊的位置,对新的防水层材料提出了更高的要求,表现为材料强度高、伸长大、耐老化、耐酸碱、耐日晒和耐撕裂等性能指标。现有国家标准的防水材料不能满足设计要求,研究高性能的专用防水涂料已成为铁路建设迫切解决的问题。铁路桥梁防水是一个系统防水工程,不仅关系到不同部位和不同产品,而且与桥面施工的相关工序和相关部件有关。涉及到的防水产品有桥面防水涂料层、梁端伸缩缝、排水坡落水口等构件;相关工序有桥面六面坡层、滑动层、轨道板、扣件总成等。桥梁防水存在的主要问题是:1.防水层与混凝土基层浸润性差,与混凝土脱层严重;2.防水层强度低,在后续工序碾压下破坏损害;3.运营中,梁端伸缩缝脱落达严重。为了解决以上问题,本课题研制出了高铁桥梁用的防水体系系列产品,包括高性能聚氨酯防水材料、低模量高伸长聚氨酯伸缩缝和混凝土界面处理剂,分别用于桥面、梁端和混凝土表面。应用粘弹性理论,论文设计了全新的聚氨酯弹性分子结构,研究了原材料、合成工艺对材料性能的影响,制备了二中种聚氨酯新材料,形成了三种新防水产品,达到了铁道部相关产品技术规范的要求,通过了中试和现场使用评价,取得了良好的效果。
李淑琼[7](2010)在《单组分湿固化聚氨酯防水涂料的合成与应用研究》文中指出城市住宅区供水贮存水时间长、条件差,经常会在箱体出现异味、铁锈、藻类、红虫等现象,引起水质恶化,造成二次供水安全隐患。单组分聚氨酯涂料由于施工简便、施工范围宽、涂膜性能优良,在各种建筑防水领域得到了广泛的应用。属于无公害、无污染,极具发展前途的涂料,可用于饮水池的防水施工。本论文通过对该涂料的开发与性能测试,对防止生活饮用水二次污染、保障饮用水安全具有特殊意义,也将为聚氨酯涂料的应用开辟一片新天地。研究合成了一种单组分湿固化聚氨酯防水涂料,分析了影响其基本性能的各种因素,通过单因素影响实验和正交实验,得到了最佳的合成条件及工艺:nNCO/nOH为4:1,N-220/N-330质量比为9:1,填料含量25%,消泡剂用复配的硅油和CaO各0.28%,催化剂用量0.3%1%,在适宜的搅拌速度下6570℃时反应1.52.5h,按照先细后粗、先轻后重的原则加入助剂,剧烈搅拌后出料。经各项基本物化性能测试表明其综合性能优异、附着性能佳,固化后涂膜内部无气泡、表面无针孔,达到或高于GB/T 19250-2003的要求。对单组分湿固化聚氨酯防水涂料的防锈、防霉藻、防红虫等应用性能及可能机理进行了研究。实验结果表明,该涂膜在水中具有较好的防锈效果,一定的防霉藻防红虫效果。其中nNCO/nOH、N-220/N-330、填料量的影响较大,而其它因素的影响尚不显着。通过对各种不同特征的涂膜进行红外表征和扫面电镜测试,研究了它们的基团结构、固化反应过程,以及微观结构和形态,探讨了引起涂膜各种缺陷的可能原因。
王孝华[8](2006)在《我国新型防水材料的发展及前景》文中指出综述了我国新型防水材料的种类以及发展,指出了发展中存在的一些问题,并对其前景作了展望,列出了未来几年需重点发展的新型防水材料,预计2010年新型防水材料的应用比例将达到70%.
南博华[9](2006)在《环保型聚氨酯防水涂料的研制》文中提出聚氨酯防水涂料的使用由来已久,但是普通聚氨酯防水涂料却存在对环境不友好、危害施工者健康,力学性能偏低等问题。针对这些问题,本文在预聚体研制的基础上,制备出了普通型室温固化油性双组分聚氨酯防水涂料、用于粘贴防水卷材的聚氨酯防水涂料、直接用作防水层的聚氨酯防水涂料和室温成膜单组分阴离子型水性聚氨酯防水涂料4种符合环保要求的聚氨酯防水涂料。 通过红外图谱、化学分析及力学性能、固含量、乳液粒径、乳胶膜吸水率及酸、碱溶液处理试验,主要研究结果如下: 在75±5℃下,预聚体合成的反应时间以3h为宜。 固体填料采用轻钙较好,用量以15%左右为宜;液体填料采用HVGO较好,用量以30%左右为宜,而且可以解决聚氨酯固化过程中由于石油树脂中未知成分所引起的起泡问题。液体石油树脂作为填料时,可以缩短聚氨酯防水涂料涂膜的表干时间,且表干时间随着石油树脂用量的增大而减小。 预聚体中的—NCO含量为10%,轻钙用量为总量的15%,石油树脂为总量的30%时,以MOCA/N-330(官能团)为0.75/0.25作为混合固化剂,可制得普通型室温固化油性双组分聚氨酯防水涂料。性能满足GB/T19250—2003的要求。 以HVGO替代普通型室温固化油性双组分聚氨酯防水涂料配方中的石油树脂可制得用于粘贴防水卷材的聚氨酯防水涂料,在伸长率满足要求的情况下,拉伸强度比GB/T19250—2003中的提高了75%。 在预聚体中的—NCO含量不变,轻钙和HVGO用量不变的情况下,以MOCA/EP330-N(官能团)为0.90/0.10作为混合固化剂时,可制得直接用作防水层的聚氨酯防水涂料。在0.4 MPa的压力下保持2h不透水;在伸长率满足要求的情况下,拉伸强度比GB/T19250—2003中的提高了300%。 水性聚氨酯乳液制备时的扩链反应时间在55℃以4h为宜。预聚体中—NCO含量为10%时制得乳液的综合性能较好。以BPA/DEG(羟基)为1/2作为混合扩链剂,可制得室温成膜单组分阴离子型水性聚氨酯防水涂料。连续浸泡168h后乳胶膜的吸水率为10%左右,酸溶液和碱溶液处理后的拉伸强度、伸长率的保持率分别为71.5%、105.7%和92%、94.7%,使它的不透水性与以DEG作为扩链剂的得到了提高。 普通型室温固化油性双组分聚氨酯防水涂料、用于粘贴防水卷材的聚氨酯防水涂料、直接用于防水层的聚氨酯防水涂料具有无溶剂,固含量高于98%,可室温成膜,力学性能好,两个组分相容性好的特点。室温成膜单组分阴离子型水性
吴善才[10](2005)在《浅谈聚氨酯防水涂料》文中进行了进一步梳理
二、GEP非焦油非石油沥青绿色环保型聚氨酯防水涂料(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、GEP非焦油非石油沥青绿色环保型聚氨酯防水涂料(论文提纲范文)
(2)表面处理降低固废泡沫混凝土吸水率的研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 固体废弃物的概况 |
1.1.2 固废泡沫混凝土研究现状 |
1.2 降低固废泡沫混凝土吸水率的方法及国内研究现状 |
1.2.1 内掺法 |
1.2.2 表面处理法 |
1.3 防水涂料的分类 |
1.3.1 沥青及改性沥青类防水涂料 |
1.3.2 合成高分子类防水涂料 |
1.3.3 聚合物水泥类防水涂料 |
1.4 研究目的意义与内容 |
1.4.1 研究目意义 |
1.4.2 研究内容 |
1.5 技术路线 |
第2章 基础防水涂料的种类与组成对吸水率的影响 |
2.1 引言 |
2.2 实验原料及装备 |
2.2.1 主要原料 |
2.2.2 实验装备 |
2.3 实验部分 |
2.3.1 施工工艺 |
2.3.2 基础防水涂料的种类的影响 |
2.3.3 基础防水涂料的组成的影响 |
2.4 吸水率测试及计算方法 |
2.4.1 质量吸水率测试方法 |
2.4.2 质量吸水率计算方法 |
2.4.3 表面处理固废泡沫混凝土体积与体积吸水率测试方法 |
2.5 结果与讨论 |
2.5.1 基础防水涂料种类的影响 |
2.5.2 基础防水涂料的组成的影响 |
2.6 本章小结 |
第3章 降低吸水率的结构设计及其表征 |
3.1 引言 |
3.2 实验原料及设备 |
3.2.1 实验原料 |
3.2.2 实验仪器设备 |
3.3 实验内容 |
3.3.1 设计思路 |
3.3.2 结构设计及工艺 |
3.4 测试与表征 |
3.4.1 质量吸水率测试 |
3.4.2 接触角测试 |
3.4.3 X-CT成像技术及ORS Visual软件 |
3.5 结果与讨论 |
3.5.1 质量吸水率 |
3.5.2 接触角测试 |
3.5.3 X-CT成像 |
3.6 成本估算 |
3.7 本章小结 |
第4章 结论 |
4.1 主要结论 |
4.2 创新点 |
4.3 展望 |
致谢 |
参考文献 |
附录 |
(3)水固化聚氨酯防水涂料的研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 聚氨酯涂料的简介 |
1.1.1 聚氨酯涂料的基本反应 |
1.1.2 聚氨酯涂料的分类 |
1.1.3 聚氨酯涂料的特点 |
1.1.4 聚氨酯涂料的应用 |
1.2 聚氨酯防水涂料 |
1.2.1 聚氨酯防水涂料的分类 |
1.2.2 多异氰酸酯单体 |
1.2.3 聚醚多元醇 |
1.2.4 填料的简述 |
1.2.5 聚氨酯防水涂料助剂的简述 |
1.2.6 聚氨酯防水涂料施工过程中易出现的弊病 |
1.3 聚氨酯防水涂料的发展 |
1.3.1 我国聚氨酯防水涂料的发展状况 |
1.3.2 国外聚氨酯防水涂料的发展状况 |
1.4 本论文研究的意义和主要内容 |
2 单组份聚氨酯防水涂料的合成 |
2.1 实验部分 |
2.1.1 实验主要原料及试剂 |
2.1.2 实验主要仪器 |
2.1.3 实验原理及固化成膜原理 |
2.1.4 预聚体的合成 |
2.1.5 预聚体合成过程中相关计算 |
2.1.6 预聚体中-NCO含量的测定 |
2.1.7 单组份聚氨酯防水涂料的配置 |
2.1.8 涂料及涂膜性能的测试 |
2.2 结果与讨论 |
2.2.1 聚醚N-220/330质量比对涂膜性能的影响 |
2.2.2 温度对合成预聚体的影响 |
2.2.3 反应时间对预聚反应程度的影响 |
2.2.4 预聚体中NCO质量份数对涂膜性能的影响 |
2.2.5 催化剂用量对表干时间的影响 |
2.3 本章结论 |
3 双组份聚氨酯防水涂料的合成 |
3.1 实验部分 |
3.1.1 实验主要原料及试剂 |
3.1.2 实验主要仪器 |
3.1.3 双组分聚氨酯防水涂料的成膜原理 |
3.1.4 制备双组分聚氨酯防水涂料过程的相关计算 |
3.1.5 双组分聚氨酯防水涂料的合成 |
3.1.6 双组分聚氨酯防水涂料涂膜性能的测试 |
3.2 结果与讨论 |
3.2.1 异氰酸根含量对涂膜性能的影响 |
3.2.2 油树脂对涂膜性能的影响 |
3.2.3 邻苯二甲酸二丁酯对涂膜性能的影响 |
3.2.4 固体填料用量对涂膜性能的影响 |
3.2.5 AB组分质量比对涂膜性能的影响 |
3.2.6 其他因素比对涂膜性能的影响 |
3.3 本章结论 |
4 结论 |
参考文献 |
致谢 |
个人简历 |
发表的学术论文 |
(5)聚氨酯丙烯酸酯树脂的合成及涂膜性能的研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 防水涂料的概述 |
1.1.1 防水涂料的组成与作用机理 |
1.1.2 防水涂料的研究现状和发展趋势 |
1.2 聚氨酯丙烯酸酯树脂 |
1.2.1 聚氨酯丙烯酸酯树脂合成 |
1.2.2 聚氨酯丙烯酸酯树脂性能特点及应用 |
1.3 本论文的意义、创新点和主要内容 |
第二章 PUA 树脂的制备 |
2.1 主要原料与试验仪器 |
2.2 聚氨酯丙烯酸酯树脂(PUA)合成机理分析 |
2.2.1 异氰酸酯的反应机理 |
2.2.2 异氰酸酯与活泼氢化合物的反应 |
2.2.3 催化剂存在下的反应机理 |
2.3 PUA 预聚体合成工艺及过程控制方法 |
2.3.1 合成工艺 |
2.3.2 过程控制方法 |
2.4 影响 PUA 预聚体合成的工艺因素 |
2.4.1 催化剂用量对PUA 预聚体合成的影响 |
2.4.2 反应温度对PUA 预聚体合成的影响 |
2.4.3 原料对PUA 预聚体合成的影响 |
2.4.4 原料含水量对PUA 预聚体合成的影响 |
2.5 PUA 结构表征与结果分析 |
2.5.1 PUA 树脂及其涂膜的红外表征 |
2.5.2 PUA 预聚体的DSC 表征及分析 |
2.5.3 PUA 预聚体的热失重表征及分析 |
第三章 PUA 树脂制备防水涂料 |
3.1 主要实验原料及涂膜性能检测标准 |
3.2 涂膜的制作过程 |
3.3 涂膜性能研究 |
3.3.1 单体种类及用量的确定 |
3.3.2 涂膜的固化速度 |
3.3.3 涂膜的硬度 |
3.3.4 附着力 |
3.3.5 颜填料对涂膜物理性能的影响 |
3.3.6 涂膜的柔韧性 |
3.3.7 实验环境的控制及对成品的影响 |
3.4 小结 |
第四章 结论 |
参考文献 |
附录 |
致谢 |
(6)高速铁路桥梁用聚氨酯防水体系的研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 课题来源 |
1.3 研究现状 |
1.3.1 混凝土桥面防水 |
1.3.2 混凝土桥面防水材料 |
1.3.3 桥梁伸缩缝 |
1.3.4 混凝土桥梁用底涂 |
1.4 聚氨酯材料的反应机理 |
1.5 聚氨酯防水材料的工作机理 |
1.5.1 材料的浸润理论 |
1.5.2 粘结理论 |
1.6 本论文的研究目的、意义及主要内容 |
1.6.1 研究目的和意义 |
1.6.2 主要内容 |
第二章 高强度聚氨酯防水涂料的研究 |
2.1 前言 |
2.2 实验部分 |
2.2.1 实验原料 |
2.2.2 实验设备 |
2.2.3 高强度聚氨酯防水涂料的制备 |
2.2.4 分析测试 |
2.3 结果与讨论 |
2.3.1 NCO指数(n_(NCO)/n_(OH))的影响 |
2.3.2 扩链剂BH209加入量影响 |
2.3.3 扩链剂比例(BH206/BH209)的影响 |
2.3.4 填料加入工艺的影响 |
2.4 小结 |
第三章 高速铁路用低模量聚氨酯伸缩缝的研究 |
3.1 前言 |
3.2 实验部分 |
3.2.1 实验原料 |
3.2.2 实验仪器 |
3.2.3 实验步骤 |
3.2.4 分析测试 |
3.3 结果与讨论 |
3.3.1 NCO指数的影响(n_(NCO)/n_(OH)) |
3.3.2 硬段含量的影响 |
3.3.3 扩链剂的选择对性能的影响 |
3.4 小结 |
第四章 混凝土基层处理剂 |
4.1 前言 |
4.2 实验部分 |
4.2.1 实验原料 |
4.2.2 实验仪器 |
4.2.3 实验步骤 |
4.2.4 分析测试 |
4.3 结果与讨论 |
4.3.1 初始NCO/OH比值的影响 |
4.3.2 总体NCO/OH比值的影响 |
4.3.3 -COOH基团含量的影响 |
4.3.4 干湿界面的粘结强度 |
4.4 小结 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
发表的学术论文及科研成果 |
作者和导师简介 |
北京化工大学硕士研究生学位论文答辩委员会决议书 |
(7)单组分湿固化聚氨酯防水涂料的合成与应用研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 聚氨酯防水涂料的生产及应用现状 |
1.2.1 防水涂料的分类及特点 |
1.2.2 聚氨酯防水涂料概述 |
1.2.3 聚氨酯防水涂料的分类及特点 |
1.2.4 聚氨酯防水涂料的生产及应用 |
1.3 双组分聚氨酯防水涂料 |
1.4 单组分湿固化聚氨酯防水涂料简介 |
1.5 单组分湿固化聚氨酯防水涂料的特点 |
1.6 单组分湿固化聚氨酯防水涂料的应用 |
1.7 主要研究内容及意义 |
第二章 单组分聚氨酯涂料的合成及基本性能 |
2.1 反应及成膜机理 |
2.2 合成实验 |
2.2.1 实验药品及设备 |
2.2.2 合成工艺流程 |
2.2.3 实验步骤 |
2.3 产品的外观 |
2.4 产品的固含量测试 |
2.4.1 试验步骤 |
2.4.2 计算方法 |
2.5 涂料的表干、实干时间测试 |
2.5.1 表干时间 |
2.5.2 实干时间 |
2.6 涂料的防水性测试 |
2.6.1 试板的浸泡 |
2.6.2 试板的检查 |
2.7 涂料的耐盐水性测试 |
2.8 涂料中残余-NCO 含量的测定 |
2.8.1 测试原理 |
2.8.2 测试步骤 |
2.9 涂料的其它性能测试 |
2.9.1 力学性能测试 |
2.9.2 低温弯折性 |
2.9.3 不透水性 |
2.10 本章小结 |
第三章 单组分聚氨酯涂料配方及合成工艺的优化 |
3.1 术语和化学量计算 |
3.2 涂料的单因素影响实验 |
3.2.1 nNCO/nOH 对涂料性能的影响 |
3.2.2 N-220/N-330 质量比对涂料性能的影响 |
3.2.3 填料对涂料性能的影响 |
3.2.4 消泡剂对涂料性能的影响 |
3.2.5 催化剂对涂料性能的影响 |
3.2.6 其它因素对涂料性能的影响 |
3.3 产品需注意的问题及防治 |
3.3.1 –NCO 基团的含量控制 |
3.3.2 贮存稳定性 |
3.3.3 黄变 |
3.3.4 涂膜附着力不佳 |
3.3.5 起泡 |
3.3.6 流挂及其它 |
3.4 涂料的优化合成实验 |
3.4.1 水平、因素、指标的选择 |
3.4.2 正交实验及结果分析 |
3.5 优化后涂料的物化性能 |
3.6 本章小结 |
第四章 单组分聚氨酯涂料的应用性能研究 |
4.1 涂料的防水性、耐盐水性、-NCO 含量研究 |
4.1.1 单组分湿固化聚氨酯涂料的防水性、耐盐水性 |
4.1.2 单组分湿固化聚氨酯防水涂料的-NCO%含量 |
4.2 单组分湿固化聚氨酯防水涂料的防锈性能研究 |
4.2.1 试验用具 |
4.2.2 试验步骤 |
4.2.3 试验结果及分析 |
4.3 单组分湿固化聚氨酯防水涂料的防霉藻性能研究 |
4.3.1 试验用具 |
4.3.2 试验步骤 |
4.3.3 试验结果及分析 |
4.4 单组分湿固化聚氨酯防水涂料的防虫性能研究 |
4.4.1 试验用具 |
4.4.2 试验步骤 |
4.4.3 试验结果及分析 |
4.5 本章小结 |
第五章 单组分湿固化聚氨酯防水涂料的表征研究 |
5.1 红外表征结果分析 |
5.2 扫描电镜表征结果分析 |
5.3 本章小结 |
结论与展望 |
1. 结论 |
2. 展望 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
致谢 |
(8)我国新型防水材料的发展及前景(论文提纲范文)
1 我国新型防水材料的发展 |
1.1 高聚物改性沥青防水卷材的发展概况 |
1.2 合成高分子防水卷材的发展概况 |
1.2.1 三元乙丙防水卷材 (EPDM) |
1.2.2 氯化聚乙烯防水卷材 (CPE) 防水卷材 |
1.2.3 氯化聚乙烯-橡胶共混防水卷材 |
1.2.4 聚氯乙烯防水卷材 (PVC) |
1.2.5 其它高分子防水卷材 |
1.3 防水涂料的发展概况 |
1.4 密封材料的发展概况 |
1.5 刚性止水堵漏材料的发展概况 |
2 我国新型防水材料发展中存在的问题 |
3 我国新型防水材料的前景 |
4 结 语 |
(9)环保型聚氨酯防水涂料的研制(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
前言 |
第一章 文献综述 |
1.1 建筑防水材料的发展概况 |
1.1.1 建筑防水材料的发展 |
1.1.2 小结 |
1.2 聚氨酯防水涂料的发展概况及应用领域 |
1.2.1 聚氨酯防水涂料的发展概况 |
1.2.2 聚氨酯防水涂料的应用领域 |
1.3 聚氨酯防水涂料的分类和特性 |
1.3.1 聚氨酯防水涂料的分类 |
1.3.2 聚氨酯防水涂料的性能特点 |
1.4 聚氨酯防水涂料的组成 |
1.4.1 油性聚氨酯防水涂料的组成 |
1.4.2 水性聚氨酯防水涂料的组成 |
1.5 水性聚氨酯防水涂料 |
1.5.1 水性聚氨酯防水涂料的性能特点 |
1.5.2 水性聚氨酯防水涂料的分类 |
1.5.3 水性聚氨酯防水涂料的制备方法 |
1.5.4 水性聚氨酯防水涂料乳液的稳定机理 |
1.5.5 水性聚氨酯防水涂料乳液粒子结构图 |
1.6 阴离子型水性聚氨酯防水涂料的研究进展 |
1.6.1 阴离子型单组分水性聚氨酯防水涂料的研究进展 |
1.6.2 中和剂对阴离子型水性聚氨酯防水涂料性能的影响 |
1.7 研究目的及意义 |
第二章 试验部分 |
2.1 聚氨酯防水涂料的成膜原理 |
2.1.1 成膜过程中异氰酸酯的相关反应 |
2.1.2 油性双组分聚氨酯防水涂料的成膜原理 |
2.1.3 水性单组分聚氨酯防水涂料的成膜原理 |
2.2 聚氨酯防水涂料的防水机理 |
2.3 聚氨酯防水涂料的制备原料 |
2.4 聚氨酯防水涂料的合成原理及工艺 |
2.4.1 合成原理 |
2.4.2 合成工艺 |
2.5 聚氨酯防水涂料制备过程中的有关计算 |
2.5.1 预聚体的计算与测定 |
2.5.2 固化剂用量的计算 |
2.5.3 扩链剂用量的计算 |
2.5.4 中和剂三乙胺用量的计算 |
2.6 聚氨酯防水涂料涂膜试样的制备 |
2.6.1 油性双组分聚氨酯防水涂料涂膜的制备 |
2.6.2 水性单组分阴离子型聚氨酯防水涂料涂膜的制备 |
2.7 聚氨酯防水涂料的性能测试 |
2.7.1 聚氨酯防水涂料涂膜拉伸性能的测定GB/T19250 |
2.7.2 水性聚氨酯防水涂料乳液粒径的测定 |
2.7.3 水性聚氨酯防水涂料涂膜吸水率的测定 |
2.7.4 聚氨酯防水涂料固含量的测定 |
2.7.5 聚氨酯防水涂料涂膜不透水性试验 |
2.7.6 红外光谱实验 |
第三章 室温固化双组分油性聚氨酯防水涂料试验结果与讨论 |
3.1 预聚体终点的确定 |
3.2 普通型室温固化油性双组分聚氨酯防水涂料的研制 |
3.2.1 预聚体中NCO/OH对试样力学性能的影响 |
3.2.2 预聚体中交联密度对试样力学性能的影响 |
3.2.3 液体填料含量对试样力学性能的影响 |
3.2.4 固体填料含量对试样力学性能的影响 |
3.2.5 液体填料对涂膜表干时间的影响 |
3.2.6 固化剂用量对试样力学性能的影响 |
3.2.7 小结 |
3.3 用于粘贴防水卷材的聚氨酯防水涂料的研制 |
3.3.1 防水层结构形式简图 |
3.3.2 液体填料种类对试样力学性能的影响 |
3.3.3 小结 |
3.4 直接用于防水层的聚氨酯防水涂料的研制 |
3.4.1 防水层结构形式简图 |
3.4.2 以EP330-N代替N-330试样力学性能的比较 |
3.4.3 固化剂中MOCA含量对试样力学性能的影响 |
3.4.4 MOCA用量对涂膜表干时间的影响 |
3.4.5 小结 |
第四章 室温成膜单组分阴离子型水性聚氨酯防水涂料试验结果与讨论 |
4.1 扩链反应终点的确定 |
4.2 预聚体中-NCO含量对乳液乳化及外观性能的影响 |
4.3 影响单组分水性聚氨酯防水涂料乳液粒径的因素 |
4.3.1 羧基含量对乳液粒径的影响 |
4.3.2 醚键含量对乳液粒径的影响 |
4.3.3 交联密度对乳液粒径的影响 |
4.3.4 扩链剂种类对乳液粒径的影响 |
4.4 影响单组分水性聚氨酯防水涂料乳胶膜力学性能的因素 |
4.4.1 交联密度对乳胶膜力学性能的影响 |
4.4.2 扩链剂种类对乳胶膜力学性能的影响 |
4.5 影响单组分水性聚氨酯防水涂料乳胶膜吸水率的因素 |
4.5.1 羧基含量对乳胶膜吸水率的影响 |
4.5.2 交联密度对吸水率的影响 |
4.5.3 扩链剂种类对乳胶膜吸水率的影响 |
4.6 酸、碱水溶液处理后力学性能的变化 |
4.7 单组分水性聚氨酯乳液的红外分析 |
4.8 小结 |
第五章 结论 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间发表论文 |
致谢 |
西北工业大学业 学位论文知识产权声明书 |
西北工业大学 学位论文原创性声明 |
(10)浅谈聚氨酯防水涂料(论文提纲范文)
1 聚氨酯防水涂料种类及制备方法 |
2 新技术在提高聚氨酯防水涂料产品性能上的应用 |
3 解决聚氨酯防水涂料环保性能的新技术—分子蒸馏 |
四、GEP非焦油非石油沥青绿色环保型聚氨酯防水涂料(论文参考文献)
- [1]聚氨酯防水涂料的制备与性能研究[D]. 冯筱倩. 湖北工业大学, 2021
- [2]表面处理降低固废泡沫混凝土吸水率的研究[D]. 尚洁. 中国地质大学(北京), 2020(08)
- [3]水固化聚氨酯防水涂料的研究[D]. 范涛. 中国海洋大学, 2014(08)
- [4]浅谈环保型聚氨酯防水材料[J]. 陈鸿雁,王新占. 广东化工, 2013(10)
- [5]聚氨酯丙烯酸酯树脂的合成及涂膜性能的研究[D]. 段艳琴. 湖南工业大学, 2010(03)
- [6]高速铁路桥梁用聚氨酯防水体系的研究[D]. 潘赏. 北京化工大学, 2010(01)
- [7]单组分湿固化聚氨酯防水涂料的合成与应用研究[D]. 李淑琼. 华南理工大学, 2010(03)
- [8]我国新型防水材料的发展及前景[J]. 王孝华. 重庆交通学院学报, 2006(S1)
- [9]环保型聚氨酯防水涂料的研制[D]. 南博华. 西北工业大学, 2006(07)
- [10]浅谈聚氨酯防水涂料[J]. 吴善才. 广东建材, 2005(09)
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