一、数字信号处理器TMS320F206复位问题研究（论文文献综述）
汤宇航[1]（2020）在《基于DSP与千兆以太网技术的多功能数据采集系统的设计与实现》文中提出水电能源作为清洁可再生能源,在中国能源结构体系中占有重要地位。随着电力系统的快速发展,大量的水电站投入使用,保障水电机组的安全稳定运行至关重要。水轮发电机组及其调速系统是水电机组的核心,需要对其运行过程进行实时的状态监测和高效的故障诊断。本系统实时采集和处理水轮机调速系统的各项关键参数,以获取调速系统的状态,从而实现状态监测和故障诊断的功能。本文针对水轮机组调速系统的特点和重要参数特征,进行了详细的功能需求分析,设计了具有模拟量信号、频率信号和开关量信号采集和输出功能模块的数据采集监测系统。系统采用TMS320F28335数字信号处理器作为核心处理器,设计了DSP处理器外围电路、调试接口电路和外部SRAM接口电路等硬件电路。采用FPGA器件EP4CE6E22C8N作为系统辅助处理器以拓展系统I/O接口。根据信号采集理论和系统精度要求,对ADC模数转换模块和DAC数模转换模块进行了合理的芯片选型,并设计了相应的调理电路。根据硬件电路的结构特点和DSP程序工程实现的具体要求,开发了各功能模块的软件程序。本系统与上位机的数据交互采用千兆以太网通信技术。系统通过MAC芯片AX88180和PHY芯片RTL8211E实现数据链路层的数据传输,采用uIP极小型协议栈作为TCP/IP协议栈以规范网络层和传输层的网络连接,从而实现了高速稳定的数据通信。本文对设计的系统进行了完整的测试,并根据系统要求对测试数据进行数据分析。测试结果表明系统各模块功能正常且采集速度和精度均符合设计要求,可用于水轮机组调速系统等多种系统的状态监测和故障诊断任务。
高炳文[2]（2020）在《高速动车组车载电压互感器的故障监测》文中研究指明车载电压互感器是高速动车组上不可或缺的重要高压电气设备,具有接触网网压测量、功率测量和计量保护等功能。近3年据北京、沈阳等多个动车段动车组运行统计,同比前5年车载电压互感器发生炸裂等故障占比较大,既而引起电压互感器铁心烧毁,严重时导致供电所跳闸,造成列车途停等运行事故。通过以下横向、纵向相比,得出车载电压互感器更容易遭受过电压的冲击。其一,相比电网很少遭受操作过电压的冲击,动车组频繁的过分相与起停导致产生的操作过电压对车载电压互感器影响很大。其二,相比以前韶山型系列等机车采用压缩空气开关,现动车组均采用真空断路器,速度更快,在过分相中由真空断路器引起的操作过电压幅值更大。经研究表明动车组频繁遭受过分相过电压的冲击是导致车载电压互感器发生故障的主要原因。因此,研发高速动车组车载电压互感器的在线故障监测装置,对运行中的电压互感器进行在线监测和预警显示,为判断其可靠性提供定性分析的依据,提高牵引供电系统的稳定性,同时对于降低机故和保障铁路运输安全意义重大。本文首先对车载电压互感器在线故障监测装置进行建模。对电压互感器进行监测,常见的是通过监测其二次侧电压来实现。但是当电压互感器发生故障导致铁心饱和时,其二次侧电压可能发生畸变,存在非线性失真,故通过二次侧电压对其监测可能出现偏差。因此本文所设计的电压互感器的物理监测模型是在不影响一次侧绕组精度的前提下,通过从一次侧绕组末端并联一小部分线圈做一个并联抽头电压,一次侧并联抽头电压与一次侧电压始终呈线性关系,实现对电压互感器的监测。然后,通过动车组过分相产生的过电压,对电压互感器物理监测模型进行理论分析和计算,结合Matlab/Simulink针对动车组过分相进行仿真模型的搭建,通过仿真分析验证车载电压互感器物理监测模型的准确性与合理性。最后,设计了一套基于DSP控制器车载电压互感器在线故障监测装置。确定该监测装置的硬件系统总体结构,选用TMS320F28335作为系统的控制核心,硬件系统包括电源模块、复位电路、时钟电路、系统外部存储、信号采集电路和DSP与A/D接口电路等。并利用TI的CCS5.5和微软的Visual Studio2017开发环境进行下位机和上位机软件设计,完成系统主程序、中断程序、监测信号显示程序、故障监测预警程序、串口数据通信程序等设计,最终实现故障监测及故障预警等功能。
成晓炜[3]（2020）在《井下工具姿态的多通道低功耗数据采集与处理》文中指出随着石油工业的发展,旋转导向钻井技术已经成为最高效智能的自动化钻井技术,该技术可以大幅提高油藏的开发能力,降低钻井成本。对井下钻井工具姿态参数的实时测量是实现钻井工具导向精准控制的核心要素,确保钻井工具能按照预先设定的钻井轨迹准确钻入油藏靶区。本文针对旋转导向钻井系统的技术特点,在已有钻井姿态测量理论的基础上,提出了应用于井下工具姿态测量的多通道数据采集与处理系统。主要研究内容包括以下几部分:1.系统选用TMS320F2812型DSP芯片作为主控制器,系统硬件电路部分的整体设计主要围绕TMS320F2812芯片,包括系统的供电电路、时钟电路、复位电路等DSP的基础外围电路构成DSP的最小系统,结合信号调理电路、通道选择电路、ADC采样电路等功能模块电路共同构成本次设计,以实现多通道数据的采集与处理功能。2.开发相应的功能软件程序,采用模块化编程思想,编写了系统的初始化子程序、数据采样通道选择程序、AD7981与DSP的接口程序设计、SPI数据传输子程序与姿态角解算程序等功能模块子程序。3.应用姿态角解算算法,对井下工具姿态参数进行解算,并对解算得到的姿态角参数进行误差校正。基于TX-3S测斜仪进行了地面环境下系统的模拟实验测试,实验测试结果表明系统硬件电路设计稳定可靠,实现了软件设定的各项功能,可以实现数据的多通道采集与处理,姿态角的解算精度通过姿态误差算法校正之后明显提高。
朱福星[4]（2020）在《数字控制直流稳压电源的设计与实现》文中提出随着科技的发展,通信设备对供电电源的输出电压精度和可靠性等要求越来越高,而传统的模拟电源很难达到这些要求,本文运用DSP为处理器,设计了一种运用于程控交换机的数字电源。本文的主要研究工作和成果如下:（1）根据电源的规格,选择主电路DC-DC功率变换拓扑为Buck电路拓扑结构,选择TMS320F2812作为电源的处理器。对Buck电路、降压整流滤波电路、DSP外围电路、PWM驱动电路、电压电流检测电路、输入保护电路和EMI电路进行设计。运用Matlab软件对电源控制系统进行设计,最终得到补偿器的差分方程。运用CCS平台进行电源的软件设计。（2）运用示波器等实验设备对电源进行测试。测试结果为:电源的输出电压精度、带载能力和效率均达到电源规格。（3）通过对比实验,验证了在ADC中断程序中设计的采样算法程序可以有效地避免功率开关管在一个开关周期内开通关断导致的电压波动较大对电压采样值影响的问题,电源的输出电压精度更高。验证了在Buck电路的整流管两端并联一个肖特基二极管可以提高电源效率。（4）数字电源以控制灵活、处理迅速等优点有更高的输出电压精度。数字电源运用软件实现PID控制,取代了传统的复杂的PID控制电路,有更高的可靠性。
朱彤[5]（2019）在《基于DSP与FPGA的多通道音频信号同步采集系统的设计》文中研究表明随着数字音频技术的发展,人们对于音频信号的采集也越来越重视,在音频信号采集过程中,往往使用麦克风阵列对外界声音进行采集。目前市面上存在大量的数据采集系统,但是就麦克风阵列数据采集而言,这些数据采集系统在采样路数、采样精度、同步性以及实时性等方面不能完全满足特定需求,受中国科学院声学研究所委托要求,本文设计了一种多通道音频信号同步采集系统。本文针对委托方提出的具体需求进行分析,设计了一种基于DSP与FPGA的多通道音频信号同步采集系统,满足了委托方对麦克风阵列数据采集的要求。本设计采用低噪声MEMS麦克风传感器组成阵列,对外界声音信号进行采集;采用四片高精度ADC芯片AD7768对32路音频信号进行同步采样与转换;采用低成本、高速FPGA芯片EP4CE10E22C8N设计相应的数据接口对转换后的大量数据进行接收与缓存;采用高性能、低功耗DSP芯片TMS320F28335对采集到的数据进行读取与上传;采用快速以太网MAC控制器DM9000A实现数据的实时上传,以保证大流量数据的无阻塞传输。本课题设计的32路音频信号同步采集系统完成了在实验室的调试,并对32路信号采集的准确性与同步性等进行了测试,经过对实验数据的分析与验证,本设计满足了委托方的各项技术指标要求,目前已交付中国科学院声学研究所进行现场测试。
长孙佳庆[6]（2019）在《煤矿井下电力监控系统研究》文中研究说明近年来我国煤炭行业发展迅速,井下机电设备随之不断进行升级改造,对煤矿供电系统要求也更为严格。由于煤矿井下环境复杂,设备受环境及操作人员技术水平影响,容易发生漏电、短路等故障,进而引起“越级跳闸”等问题。因此,研究煤矿井下电力监控系统对提高生产效率与减少人员伤亡有研究价值和现实意义。本文通过研究煤矿电力监控保护技术,有针对性的对煤矿电力监控系统进行设计,解决了煤矿供电系统越级跳闸问题。在分析煤矿电力监控系统国内外研究现状的基础上,对煤矿供电网络的特点进行重点剖析。根据煤矿供电系统自身层级多,设备环境复杂等特点,对井下出现的各类越级跳闸原因进行分析,并重点研究了防越级跳闸保护技术。对分布式区域保护技术、分站集中控制保护技术、通信级联闭锁保护技术、光纤纵差保护技术等进行了分析和比较,根据文家坡煤矿电力监控系统的特点,将光纤纵差保护技术作为解决方法。本文根据实际需求对煤矿电力监控系统进行设计,确定主站硬件和软件设计的具体任务与流程。并且以DSP和ARM S3C2510为核心设计了煤矿电力监控系统分站,以STM32F207为核心对防越级跳闸闭锁保护控制器进行设计;软件部分对主程序、中断程序、通信接口程序等进行设计,并且在防越级跳闸方法的基础上设计了防越级跳闸闭锁保护控制器的软件部分。以文家坡煤矿电力监控系统为例,分析了供电系统的技术现状,对煤矿井下电力监控系统进行了测试与运行。经验证,该系统运行稳定且安全性高。本文通过对文家坡煤矿电力监控系统以及防越级跳闸保护技术的研究,可以有效地保护煤矿供电网络的安全,对越级跳闸提出行之有效的避免方法,一定程度上解决了煤矿井下设备出项故障后造成大面积影响情况的发生。
梁典[7]（2019）在《双DSP架构下的磁悬浮轴承集成控制器设计》文中研究指明磁悬浮轴承因其优异性能是高性能转子系统的理想支承。但磁悬浮轴承属于典型的非线性机电耦合系统,同时具备开环不稳定特性,必须施加主动控制才能使转子系统稳定悬浮。因此,控制系统是磁悬浮轴承系统中的关键环节,控制器又是控制系统的核心设计部分,故控制器的设计就尤为重要。典型的磁悬浮轴承控制系统中涉及多个位置闭环与电流闭环控制,常规的磁悬浮轴承控制器通常采用位置控制器与电流控制器（即功率驱动器）分别实现上述控制闭环,通过相互之间的线缆连接来实现控制信息的交互,通常为反应控制量的模拟信号,系统结构复杂,易受干扰且实现成本高。本文根据多自由度磁悬浮转子的控制需求,提出了一种基于双DSP架构下的磁悬浮轴承集成控制器设计方案,具体工作如下:（1）在同一个控制板卡上实现原有控制系统中的位置控制器与功率驱动器,实现了控制系统的控驱一体。文中分析了磁悬浮轴承控制中的实时性需求,采用两颗独立的DSP分别完成上述功能。（2）采用基于双端口RAM的数据交互方案代替原有的模拟信号的线缆传输,并设计了相关的硬件信号量来实现双DSP运行的同步性。（3）设计了双DSP间的软件控制时序,通过硬件实现的握手来实现上层位置控制器DSP与底层功率驱动器DSP中间并行软件的时间节拍,并设计了相应的软件控制流程。（4）研制了基于上述集成控制器方案的控驱一体控制系统,并进行了实验研究。实验结果表明,执行传统的PID算法,其控制周期约为148.5μs,并且磁悬浮轴承系统具备良好的电流纹波及跟随、转子静态悬浮、旋转及抗干扰特性,证明本文所提出的集成控制器方案应用在磁悬浮轴承控制系统中,使其具备良好的实时性能与抗干扰能力。本文的创新性主要体现在:通过双DSP间数字信号的数据通信,解决了常规系统中线缆连接复杂,模拟信号易受干扰的问题;在同一个控制板卡上同步实现了位置控制器与功率驱动器,实现了控驱一体设计,极大的简化了控制系统的结构。本文的研究,对于提高磁悬浮轴承的性能,提升其控制系统的可靠性与可维护性具有意义;同时也为其他类型的机电一体化控制系统设计提供了有效思路,具备较好的参考价值与实际应用价值。
岑立长[8]（2016）在《DSP技术在提升精密测量机械设备精度上的研究》文中提出一直以来,精密测量与精密加工制造技术相辅相成,精密测量为精密加工制造产品提供检测手段,精密加工制造技术的提升则可以生产出更精密的测量设备仪器,两者是衡量一个国家科技与工业水平的重要因素。在机械产品中,圆形或者包含圆形轮廓的零件随处可见,这些零件工作表面的圆度误差直接影响了其工作性能,因此完成机械产品的圆度误差测量乃至精密测量至关重要。圆度仪就是一种专门进行圆度误差评定的精密仪器,然而在圆度仪的测量过程中,普遍存在着机械、电气、环境等方面的噪声干扰,导致测量信号失真,造成其测量精度低、稳定性不足等问题。为了解决圆度仪测量过程中的噪声干扰问题,本文利用小波分析在信号处理上的优良特性,分析研究了不同类型小波降噪分析特点后,通过仿真实验,选择了小波软阈值降噪方法,并在MATLAB下对圆度仪实测数据进行降噪处理,能够很好地消除信号中的噪声干扰,将降噪处理后的测量数据进行圆度误差评定,计算所得的圆度误差比降噪前有了很大提高,从而验证了小波软阈值降噪法对圆度仪测量数据进行降噪处理的可行性和准确性。利用现代DSP芯片的高速运算能力,实时处理连续信号的优势,以TMS320F28335B型处理器为核心,设计了圆度仪测量数据降噪处理的DSP硬件和软件系统,对硬件系统的主要电路模块,包括电源、时钟、复位、JTAG接口、存储扩展等进行了分析设计,依托于DSP软件集成开发环境给出了软件设计中小波阈值降噪算法的DSP流程,并进行了实验分析和圆度误差评定,验证了DSP技术在圆度仪测量数据处理上应用的可行性与准确性,探讨了一种提升圆度仪测量精度的途径与方法,为圆度仪的测量精度、稳定性进一步提高提供理论依据。
李慧[9]（2010）在《配电变压器监测终端的研究与设计》文中研究表明配电变压器是配电网中相当重要的电力设备,它的工作性能直接影响到对用户的供电质量,对配电变压器进行实时的有效的监控是配电自动化的一个重要方面。本文结合国内外配电变压器监测终端（TTU）的发展现状及研究趋势,针对目前市场上的配电变压器监测终端在性能以及功能上存在的不足,进行了深入的研究和分析,并且结合当代科技已有的发展成果,设计一款性能更优越、功能更全面、更具市场竞争力的配电变压器监测终端。在经过比较论证后本文确定了以CPU为控制核心和DSP作为数据处理核心的整体设计方案,并进行了软硬件设计。选用了LPC2292单片机和TMS320F206 DSP芯片来实现,考虑到设备接口的通用性和兼容性等问题,上行通讯协议部分的实现是根据国际统一的电力标准IEC60870-5-101规约。在终端控制部分介绍了以LPC2292单片机为核心的控制电路设计,包括利用RS232实现GPRS通信、开关量输入和输出回路抗干扰设计、LCD液晶显示和按键控制、使用FM3130扩展存储、CAN总线的扩展以及电平转换电路的实现。配电变压器监测终端的控制功能通过这部分实现。在终端数据处理部分介绍了以TMS320F206为核心数据处理电路的外部设计和芯片配置。由A/D转换器MAX125将采集的三相电压、电流等模拟量转换,再送入TMS320F206进行处理。本终端利用了DSP强大的数据处理能力,成功将谐波分析引入设计中,增强了终端的性能。对设计的配电变压器监测终端进行了系统测试,将测试的结果与用仪表测量的结果进行了对比,检测了终端的硬件设计以及软件算法实际运行情况。本文设计的监测终端具有功能丰富、操作简单,成本低等特点,利于进一步的开发与扩展。
尤勇[10]（2009）在《基于TMS320F206的分功率因数电能表的研究与设计》文中研究说明随着我国国民经济的飞速发展,各行各业对电力的需求越来越大,功率因数已成为衡量电力系统电网运行质量的一个重要指标。分功率因数电能表根据用户实时功率因数考核收费,用经济杠杆的手段激励用户采取适当措施改善功率因数,从而提高电网质量。本文首先分析了分功率因数电能表的工作原理,介绍了DSP技术及其在电力参数测量中的应用,并介绍了电力参数测量的各种算法及其原理。在系统硬件设计中,首先介绍了系统硬件总体设计方案,接着对各主要硬件单元模块进行了详细说明,主要包括数据采集单元、数据处理单元、管理控制单元、显示接口单元和通信接口单元,最后,对系统硬件抗干扰措施进行了分析。系统软件由DSP计量单元软件和MCU管理单元软件两部分构成。DSP通过FFT算法完成对A/D采样信号的计算和处理,并将处理后的数据发送给MCU,而MCU则负责分功率因数计量模块的实现,并执行谐波监测、需量计算、异常检测、通讯以及显示处理等功能。最后,简要地介绍了软件抗干扰设计。最后,介绍了分功率因数电能表挂网试运行的情况,并给出了分功率因数电能表的基本参数和主要技术指标以及性能测试实验结果。分功率因数电能表采用DSP+MCU的高档电能表设计方案,具有精度高、结构简单、使用方便等特点,它可以测量用户的总用电量以及分功率因数的累计电量,并通过考核功率因数奖惩电费,还可以对电网谐波进行监测,有利于用电量大的工厂和企业科学、合理地使用电力资源。
二、数字信号处理器TMS320F206复位问题研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、数字信号处理器TMS320F206复位问题研究（论文提纲范文）
（1）基于DSP与千兆以太网技术的多功能数据采集系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究背景与意义 |
| 1.2 课题国内外研究概况 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 2 数据采集监测系统总体设计 |
| 2.1 系统总体需求 |
| 2.2 系统性能要求 |
| 2.3 系统总体结构 |
| 2.4 DSP技术及器件选型 |
| 2.5 以太网技术及器件选型 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 系统硬件电路设计 |
| 3.1 TMS320F28335处理器核心电路 |
| 3.2 频率信号测量与输出电路设计 |
| 3.3 开关量信号采集与输出电路设计 |
| 3.4 模拟量信号测量与输出电路设计 |
| 3.5 以太网通信电路设计 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 系统软件设计开发 |
| 4.1 DSP处理器程序设计基础 |
| 4.2 系统主程序设计 |
| 4.3 频率信号功能模块程序设计 |
| 4.4 开关量信号功能模块程序设计 |
| 4.5 模拟量信号功能模块程序设计 |
| 4.6 以太网通讯模块程序设计 |
| 4.7 本章小结 |
| 5 系统测试 |
| 5.1 模拟量信号测量模块测试 |
| 5.2 频率信号测量模块测试 |
| 5.3 模拟量信号输出模块测试 |
| 5.4 频率信号输出模块测试 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 课题展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（2）高速动车组车载电压互感器的故障监测（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 电气设备在线监测技术发展 |
| 1.2.2 在线故障监测装置 |
| 1.3 本文主要工作 |
| 本章小结 |
| 第二章 车载电压互感器故障监测的理论分析 |
| 2.1 车载电压互感器 |
| 2.1.1 车载电压互感器的工作原理 |
| 2.1.2 车载电压互感器的非线性特性 |
| 2.1.3 车载电压互感器的故障类型 |
| 2.2 动车组过分相过电压 |
| 2.3 动车组过分相过电压对车载电压互感器影响最严重的理论分析 |
| 2.3.1 动车组过分相过电压对车顶高压设备影响的对比 |
| 2.3.2 动车组过分相真空断路器对车载电压互感器的影响 |
| 2.3.3 动车组过分相过电压对车载电压互感器绝缘的影响 |
| 本章小结 |
| 第三章 车载电压互感器在线故障监测装置建模与仿真 |
| 3.1 车载电压互感器物理监测模型的设计 |
| 3.2 动车组过分相车载电压互感器物理监测模型的理论分析 |
| 3.3 动车组过分相车载电压互感器物理监测模型的理论计算 |
| 3.3.1 牵引网电气参数的相关计算 |
| 3.3.2 动车组过分相过电压幅值与接触线电源相位角的关系 |
| 3.3.3 过分相车载电压互感器一次侧并联抽头电压的理论计算 |
| 3.4 动车组过分相仿真模型的搭建 |
| 3.4.1 牵引变电所的仿真模型 |
| 3.4.2 牵引网的仿真模型 |
| 3.4.3 动车组及车载电压互感器的仿真模型 |
| 3.4.4 牵引供电系统的仿真模型 |
| 3.5 动车组过分相车载电压互感器物理监测模型的仿真分析 |
| 3.5.1 电压互感器过分相过电压的仿真分析 |
| 3.5.2 过分相电压互感器一次侧并联抽头电压和二次侧电压的仿真分析 |
| 3.5.3 铁心饱和时电压互感器一次侧与二次侧电压对比 |
| 本章小结 |
| 第四章 车载电压互感器在线故障监测装置硬件系统设计 |
| 4.1 故障监测装置硬件系统总体设计方案 |
| 4.2 硬件器件选择 |
| 4.2.1 DSP控制器选型 |
| 4.2.2 传感器选型 |
| 4.3 F28335小系统设计 |
| 4.3.1 电源与仿真接口模块 |
| 4.3.2 复位电路与时钟信号电路 |
| 4.3.3 系统外部存储系统 |
| 4.4 信号采集模块设计 |
| 4.4.1 电压信号采集电路 |
| 4.4.2 温度信号采集电路 |
| 4.4.3 DSP与A/D接口电路 |
| 4.5 下位机显示模块设计 |
| 4.5.1 HMI选型及其技术参数 |
| 4.5.2 TJC3224T028_011X结构 |
| 4.6 系统PCB板设计 |
| 本章小结 |
| 第五章 车载电压互感器在线故障监测装置软件系统设计 |
| 5.1 DSP开发环境CCS及其配置 |
| 5.2 故障监测装置下位机软件系统设计 |
| 5.2.1 系统主程序 |
| 5.2.2 中断程序 |
| 5.2.3 HMI显示界面设计 |
| 5.3 故障监测装置上位机软件系统设计 |
| 5.3.1 监测信号显示程序 |
| 5.3.2 串口数据通信程序 |
| 5.3.3 故障监测预警程序 |
| 5.3.4 上位机显示界面设计 |
| 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 车载电压互感器在线故障监测装置主要元器件清单 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（3）井下工具姿态的多通道低功耗数据采集与处理（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 旋转导向钻井系统研究现状 |
| 1.2.1 旋转导向钻井系统 |
| 1.2.2 旋转导向钻井系统国外研究现状 |
| 1.2.3 旋转导向钻井系统国内研究现状 |
| 1.3 数据采集系统发展现状 |
| 1.4 课题研究意义 |
| 1.5 本文主要研究内容 |
| 第二章 井下工具姿态测量理论基础 |
| 2.1 惯性导航系统姿态测量理论 |
| 2.2 坐标变换 |
| 2.3 欧拉旋转 |
| 2.4 井下工具姿态参数测量模型 |
| 2.5 姿态误差补偿算法 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 多通道数据采集系统硬件电路设计 |
| 3.1 系统总体结构设计 |
| 3.2 TMS320F2812 基础外围电路设计 |
| 3.2.1 TMS320F2812 处理器简介 |
| 3.2.2 电源电路设计 |
| 3.2.3 时钟电路设计 |
| 3.2.4 复位电路及JTAG接口电路设计 |
| 3.3 多通道数据采集电路设计 |
| 3.3.1 AD7981 模数转换器介绍 |
| 3.3.2 采样电路设计 |
| 3.3.3 信号调理电路设计 |
| 3.3.4 多路选择器及其接口电路设计 |
| 3.3.5 温度传感器接口电路设计 |
| 3.4 电路板层叠结构设计 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 系统软件设计 |
| 4.1 CCS软件编译环境介绍 |
| 4.2 系统软件结构设计 |
| 4.3 多通道数据采集与处理模块设计 |
| 4.3.1 系统初始化程序设计 |
| 4.3.2 多通道数据采样程序设计 |
| 4.3.3 SPI数据传输程序设计 |
| 4.3.4 姿态角解算程序设计 |
| 4.3.5 其他功能程序设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 系统实验测试与结果分析 |
| 5.1 地面模拟实验平台简介 |
| 5.2 系统测试数据对比分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
（4）数字控制直流稳压电源的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外发展现状 |
| 1.2.1 国内发展现状 |
| 1.2.2 国外发展现状 |
| 1.3 开关电源的发展趋势 |
| 1.4 本文的主要研究内容 |
| 第二章 数字控制直流稳压电源的总体设计 |
| 2.1 电源的技术指标 |
| 2.2 数字控制直流稳压电源的基本原理 |
| 2.3 电源的DC-DC电路的选择 |
| 2.3.1 Buck电路 |
| 2.3.2 Boost电路 |
| 2.3.3 反激电路 |
| 2.3.4 正激电路 |
| 2.3.5 推挽电路 |
| 2.3.6 全桥电路 |
| 2.3.7 半桥电路 |
| 2.3.8 DC-DC电路的最终选择 |
| 2.4 数字控制直流稳压电源的处理器的选择 |
| 2.4.1 开关电源对处理器的要求 |
| 2.4.2 DSP的优点 |
| 2.4.3 处理器的最终选择 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 数字控制直流稳压电源的硬件设计 |
| 3.1 PID控制原理 |
| 3.2 主电路 |
| 3.2.1 交流降压整流滤波电路 |
| 3.2.2 DC-DC电路 |
| 3.3 电压电流检测电路 |
| 3.3.1 电压检测电路 |
| 3.3.2 电流检测电路 |
| 3.4 处理器的外围电路 |
| 3.4.1 供电电路 |
| 3.4.2 晶振电路 |
| 3.4.3 复位电路 |
| 3.4.4 通信电路 |
| 3.4.5 JTAG接口电路 |
| 3.5 驱动电路 |
| 3.6 输入保护电路 |
| 3.6.1 输入保护电路中保险管的选取 |
| 3.6.2 输入保护电路中压敏电阻器的选取 |
| 3.6.3 输入保护电路中热敏电阻器的选取 |
| 3.7 EMI电路 |
| 3.7.1 EMI电路的设计 |
| 3.7.2 EMI电路的改进 |
| 3.8 电源系统的稳定性分析 |
| 3.8.1 系统稳定性判断依据 |
| 3.8.2 电源系统的开环传递函数 |
| 3.8.3 电源系统的Matlab仿真 |
| 3.9 电源系统补偿器的设计 |
| 3.10 本章小结 |
| 第四章 数字控制直流稳压电源的软件设计 |
| 4.1 程序的总体结构 |
| 4.2 主程序的设计 |
| 4.3 EV模块的程序设计 |
| 4.4 ADC模块的程序设计 |
| 4.4.1 ADC初始化的程序设计 |
| 4.4.2 ADC中断的程序设计 |
| 4.5 SCI模块的程序设计 |
| 4.5.1 SCI初始化的程序设计 |
| 4.5.2 SCI发送中断的程序设计 |
| 4.5.3 SCI接收中断的程序设计 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 测试与分析 |
| 5.1 电源测试的实验设备 |
| 5.2 电源的测试结果与分析 |
| 5.2.1 电源的输出电压与带载能力 |
| 5.2.2 电源的效率 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 本文总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
（5）基于DSP与FPGA的多通道音频信号同步采集系统的设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题背景与意义 |
| 1.2 课题国内外研究现状和发展趋势 |
| 1.3 课题研究目的和主要内容 |
| 2 系统方案设计概述 |
| 2.1 需求分析 |
| 2.2 方案概述 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 系统硬件电路设计 |
| 3.1 系统整体硬件电路设计 |
| 3.2 信号调理与信号采样电路设计 |
| 3.3 处理器电路设计 |
| 3.4 通信电路设计 |
| 3.5 电源电路设计 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 系统软件设计 |
| 4.1 系统主程序设计 |
| 4.2 FPGA程序设计 |
| 4.3 DSP程序设计 |
| 4.4 通信程序设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 调试与分析 |
| 5.1 调试工具 |
| 5.2 实验数据分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 总结及展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 作者简历 |
| 致谢 |
| 学位论文数据集 |
（6）煤矿井下电力监控系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题的背景及研究意义 |
| 1.2 课题的国内外研究现状及发展趋势 |
| 1.3 课题研究的主要内容 |
| 2 煤矿井下供电系统分析 |
| 2.1 煤矿供电系统组成 |
| 2.2 煤矿供电网络特点 |
| 2.3 煤矿供电系统问题分析 |
| 2.3.1 煤矿供电系统短路问题 |
| 2.3.2 煤矿供电系统漏电问题 |
| 2.4 煤矿供电系统越级跳闸问题 |
| 2.4.1 煤矿供电短路越级跳闸问题 |
| 2.4.2 煤矿供电漏电越级跳闸问题 |
| 2.5 煤矿供电系统存在问题 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 煤矿供电网络保护技术 |
| 3.1 煤矿供电网络分布式区域保护 |
| 3.1.1 分布式区域保护原理 |
| 3.1.2 分布式区域保护性能 |
| 3.2 煤矿供电网络防越级跳闸保护技术分析 |
| 3.2.1 分站集中控制防越级跳闸技术 |
| 3.2.2 基于通信级联闭锁的防越级跳闸保护技术 |
| 3.2.3 保护器网络监测技术 |
| 3.2.4 光纤纵差保护技术 |
| 3.3 光纤纵差保护技术 |
| 3.3.1 光纤电流纵差保护 |
| 3.3.2 瞬时电流采样值差动保护 |
| 3.3.3 故障分量电流差动保护 |
| 3.4 井下零时限电流保护的防越级跳闸 |
| 3.5 地面零时限电流保护的防越级跳闸 |
| 3.6 系统主要技术特点 |
| 3.7 本章小结 |
| 4 煤矿电力监控系统的设计 |
| 4.1 煤矿电力监控系统架构 |
| 4.2 煤矿电力监控系统主站设计 |
| 4.2.1 煤矿电力监控系统主站硬件设计 |
| 4.2.2 煤矿电力监控系统主站软件设计 |
| 4.3 煤矿电力监控系统分站设计 |
| 4.3.1 煤矿电力监控系统分站硬件设计 |
| 4.3.2 煤矿电力监控系统分站软件设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 煤矿电力监控系统测试与运行 |
| 5.1 文家坡煤矿供电系统技术现状分析 |
| 5.1.1 文家坡煤矿供电系统概述 |
| 5.1.2 文家坡煤矿供电系统技术问题分析 |
| 5.2 电力监控系统试验测试 |
| 5.2.1 实验系统构成 |
| 5.2.2 防越级跳闸保护实验系统 |
| 5.2.3 实验结果 |
| 5.3 文家坡煤矿电力监控系统运行 |
| 5.3.1 变电所运行监控 |
| 5.3.2 历史数据记录 |
| 5.3.3 历史数据查询 |
| 5.3.4 故障录波分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（7）双DSP架构下的磁悬浮轴承集成控制器设计（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 磁悬浮轴承技术的特点及研究现状 |
| 1.1.1 磁悬浮轴承技术的特点 |
| 1.1.2 磁悬浮轴承技术的研究现状 |
| 1.2 磁悬浮轴承控制器的发展现状 |
| 1.3 本文的研究目的及意义 |
| 1.4 论文主要内容安排 |
| 1.5 项目来源 |
| 1.6 本章小结 |
| 第2章 磁悬浮轴承的工作原理及数学模型分析 |
| 2.1 磁悬浮轴承系统的组成及其工作原理 |
| 2.2 主动磁悬浮轴承系统模型 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 双DSP架构下的磁悬浮轴承集成控制器设计 |
| 3.1 磁悬浮轴承集成控制器设计需求分析 |
| 3.2 双DSP运行架构 |
| 3.2.1 控制器的CPU-TMS320F28335 |
| 3.2.2 器件性能对比 |
| 3.2.3 双DSP架构分析与设计 |
| 3.3 DSP外围电路设计 |
| 3.3.1 DSP电源单元设计 |
| 3.3.2 复位电路设计 |
| 3.3.3 时钟发生电路设计 |
| 3.3.4 JTAG下载电路设计 |
| 3.3.5 DSP引导模式电路设计 |
| 3.4 DSP外设模块设计 |
| 3.4.1 GPIO模块设计 |
| 3.4.2 A/D模块设计 |
| 3.4.3 外部接口XINTF模块设计 |
| 3.4.4 PWM模块设计 |
| 3.5 电磁干扰和噪声设计 |
| 3.6 PCB板布局和布线设计 |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 磁悬浮轴承集成控制器软件系统设计 |
| 4.1 磁悬浮轴承集成控制器软件设计需求分析 |
| 4.2 初始化模块 |
| 4.3 数据采集模块 |
| 4.4 双口RAM通讯模块 |
| 4.4.1 中断逻辑 |
| 4.4.2 软件标志 |
| 4.4.3 示忙逻辑 |
| 4.4.4 三种逻辑优缺点分析 |
| 4.5 控制算法模块 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 磁悬浮轴承集成控制器调试与实验结果 |
| 5.1 集成控制器的开发集成环境和调试工具 |
| 5.2 集成控制器调试 |
| 5.2.1 电源单元测试 |
| 5.2.2 复位电路测试 |
| 5.2.3 时钟模块测试 |
| 5.2.4 双口RAM通讯模块测试 |
| 5.2.5 集成控制器实时性测试 |
| 5.3 磁悬浮轴承数字控制系统联合调试 |
| 5.3.1 驱动信号测试 |
| 5.3.2电流纹波实验 |
| 5.3.3电流跟随实验 |
| 5.3.4静态悬浮调试实验 |
| 5.3.5转动实验 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间的科研成果 |
| 攻读硕士期间参与的科研项目 |
（8）DSP技术在提升精密测量机械设备精度上的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 精密测量的意义 |
| 1.2 圆度仪的国内外发展现状 |
| 1.3 小波分析理论及应用 |
| 1.4 DSP技术的发展与应用 |
| 1.5 本文研究内容 |
| 2 圆度仪系统工作原理 |
| 2.1 圆度仪的组成模块 |
| 2.2 圆度仪的工作原理 |
| 2.3 圆度仪采集信号噪声干扰分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 圆度仪采集信号的降噪处理 |
| 3.1 降噪处理方法的分析 |
| 3.2 小波分析的理论基础 |
| 3.2.1 连续小波变换 |
| 3.2.2 离散小波变换 |
| 3.2.3 多分辨率分析 |
| 3.2.4 MALLAT算法 |
| 3.3 小波降噪方法 |
| 3.3.1 小波降噪的基本原理 |
| 3.3.2 不同小波降噪方法的比较 |
| 3.4 小波阈值降噪算法及其仿真研究 |
| 3.4.1 小波阈值降噪的原理与过程 |
| 3.4.2 常用的阈值选择与处理方法 |
| 3.4.3 小波阈值降噪的仿真实验 |
| 3.4.4 小波阈值降噪在圆度仪测量数据处理中的应用研究 |
| 3.4.5 圆度误差评定 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 圆度仪测量数据降噪处理的DSP系统硬件设计 |
| 4.1 硬件系统总体方案设计 |
| 4.2 DSP芯片TMS320F28335B |
| 4.3 硬件系统的设计 |
| 4.3.1 模数转换模块ADC |
| 4.3.2 DSP最小硬件系统 |
| 4.3.3 RS232接口 |
| 4.3.4 存储器扩展 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 圆度仪测量数据降噪处理的DSP系统软件设计 |
| 5.1 系统软件设计总体方案图 |
| 5.2 系统初始化 |
| 5.3 采样子程序 |
| 5.4 小波阈值降噪算法的DSP软件设计 |
| 5.5 DSP软件开发 |
| 5.5.1 DSP软件的设计方法 |
| 5.5.2 DSP软件的开发环境 |
| 5.6 实验结果验证与分析 |
| 5.7 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 论文总结 |
| 6.2 论文展望 |
| 参考文献 |
| 硕士研究生学习阶段发表论文 |
| 致谢 |
（9）配电变压器监测终端的研究与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 目录 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 配电自动化实施的必要性 |
| 1.1.1 我国配电网的现状 |
| 1.1.2 配电自动化的定义 |
| 1.1.3 实施配电自动化的优点 |
| 1.1.4 配电自动化的内容和构成 |
| 1.1.5 配电变压器监测终端简介 |
| 1.2 国内外配电变压器监测终端的发展概况及研究现状 |
| 1.2.1 国内外配电变压器监测终端的发展概况 |
| 1.2.2 配电变压器监测终端的研究现状 |
| 1.3 本课题的内容与目标 |
| 1.4 本文的主要内容与结构 |
| 第二章 配电变压器监测终端系统总体设计 |
| 2.1 配电变压器监测终端的组成 |
| 2.2 配电变压器监测终端设计需求 |
| 2.2.1 功能需求 |
| 2.2.2 性能参数 |
| 2.3 配电变压器监测终端总体方案 |
| 第三章 配电变压器监测终端电路设计与实现 |
| 3.1 主控模块电路设计 |
| 3.1.1 LPC2292简介 |
| 3.1.2 铁电存储器 |
| 3.1.3 总线扩展 |
| 3.1.4 电平转换 |
| 3.2 交流信号转换电路 |
| 3.2.1 采样输入方案 |
| 3.2.2 滤波电路 |
| 3.3 数据处理电路 |
| 3.3.1 DSP简介 |
| 3.3.2 DSP芯片的选取 |
| 3.3.3 DSP片外扩展 |
| 3.3.4 DSP的电源、复位和时钟设计 |
| 3.4 开关量输入、输出模块 |
| 3.4.1 开关量输入回路 |
| 3.4.2 开关量输出回路 |
| 3.5 人机接口电路 |
| 3.5.1 按键控制 |
| 3.5.2 显示部分 |
| 3.6 通信管理模块 |
| 3.6.1 RS232通信接口电路 |
| 3.6.2 GPRS通信 |
| 3.7 电源模块 |
| 3.8 硬件抗干扰设计 |
| 3.8.1 屏蔽技术 |
| 3.8.2 隔离技术 |
| 3.8.3 接地技术 |
| 3.8.4 滤波技术 |
| 3.8.5 硬件监控复位 |
| 3.8.6 布线设计 |
| 第四章 配电变压器监测终端软件设计 |
| 4.1 终端软件总体设计 |
| 4.1.1 软件设计原则 |
| 4.1.2 软件设计工具 |
| 4.1.3 软件设计模块 |
| 4.2 IEC60870-5-101规约简介 |
| 4.2.1 规约结构 |
| 4.2.2 物理层 |
| 4.2.3 链路层 |
| 4.2.4 应用层 |
| 4.2.5 用户进程 |
| 4.3 终端部分程序设计 |
| 4.3.1 主程序和中断程序设计 |
| 4.3.2 故障处理程序设计 |
| 4.3.3 通信模块程序设计 |
| 4.3.4 数据处理模块程序设计 |
| 第五章 系统测试 |
| 5.1 终端测控软件的研发 |
| 5.2 系统功能及性能测试 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A 监测终端CPU控制原理图 |
| 附录B 监测终端DSP数据处理原理图 |
| 附录C 监测终端电路板 |
| 附录D 监测终端ARM程序 |
| 个人简历 在学期间发表的论文与研究成果 |
（10）基于TMS320F206的分功率因数电能表的研究与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.2 国内外电能表的发展现状 |
| 1.3 本文研究的主要内容 |
| 第2章 分功率因数电能表的相关原理分析 |
| 2.1 分功率因数电能表的原理 |
| 2.1.1 分功率因数电能表 |
| 2.1.2 功率因数分段考核 |
| 2.1.3 电费结算原理 |
| 2.2 DSP 技术及其在电力参数测量中的应用 |
| 2.2.1 DSP 技术简介 |
| 2.2.2 DSP 在电力参数测量中的应用 |
| 2.3 电力参数测量及计算原理 |
| 2.3.1 电力参数的交流采样算法 |
| 2.3.2 同步采样的软件实现方法 |
| 2.3.3 基于FFT 的电力参数测量 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 基于TMS320F206 的分功率因数电能表的系统硬件设计 |
| 3.1 系统硬件总体设计方案 |
| 3.2 数据采集单元 |
| 3.2.1 A/D 转换器的选取 |
| 3.2.2 A/D 转换芯片AD73360 |
| 3.3 数据处理单元 |
| 3.3.1 DSP 的选取 |
| 3.3.2 与数据采集单元的接口 |
| 3.3.3 DSP 存储扩展 |
| 3.4 管理控制单元 |
| 3.4.1 MCU的选取 |
| 3.4.2 MCU与 DSP 的数据通信 |
| 3.5 显示接口单元 |
| 3.5.1 点阵液晶显示模块 OCMJ5×108 |
| 3.5.2 按键显示接口 |
| 3.6 通信接口单元 |
| 3.7 电源单元 |
| 3.8 硬件抗干扰设计 |
| 3.9 本章小结 |
| 第4章 基于TMS320F206 的分功率因数电能表的系统软件设计 |
| 4.1 系统软件总体设计 |
| 4.2 DSP 计量单元软件设计 |
| 4.2.1 主程序设计 |
| 4.2.2 数据采集子程序设计 |
| 4.2.3 数据采集中断服务程序 |
| 4.2.4 FFT 算法流程 |
| 4.3 MCU 管理单元软件设计 |
| 4.3.1 软件开发环境 |
| 4.3.2 管理单元软件设计 |
| 4.4 软件抗干扰设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 分功率因数电能表挂网试运行分析及性能测试 |
| 5.1 分功率因数电能表挂网试运行分析 |
| 5.2 基本参数和主要技术指标 |
| 5.3 性能测试 |
| 5.3.1 测试方法 |
| 5.3.2 有功基本误差测试 |
| 5.3.3 无功基本误差测试 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 A(攻读学位期间所发表的学术论文目录) |
| 附录 B(攻读学位期间参加的科研项目) |
| 附录 C(电源单元原理图) |
四、数字信号处理器TMS320F206复位问题研究（论文参考文献）
- [1]基于DSP与千兆以太网技术的多功能数据采集系统的设计与实现[D]. 汤宇航. 华中科技大学, 2020(01)
- [2]高速动车组车载电压互感器的故障监测[D]. 高炳文. 大连交通大学, 2020(05)
- [3]井下工具姿态的多通道低功耗数据采集与处理[D]. 成晓炜. 西安石油大学, 2020(11)
- [4]数字控制直流稳压电源的设计与实现[D]. 朱福星. 上海电机学院, 2020(01)
- [5]基于DSP与FPGA的多通道音频信号同步采集系统的设计[D]. 朱彤. 山东科技大学, 2019(05)
- [6]煤矿井下电力监控系统研究[D]. 长孙佳庆. 西安科技大学, 2019(01)
- [7]双DSP架构下的磁悬浮轴承集成控制器设计[D]. 梁典. 武汉理工大学, 2019(07)
- [8]DSP技术在提升精密测量机械设备精度上的研究[D]. 岑立长. 西安建筑科技大学, 2016(05)
- [9]配电变压器监测终端的研究与设计[D]. 李慧. 江西理工大学, 2010(02)
- [10]基于TMS320F206的分功率因数电能表的研究与设计[D]. 尤勇. 湖南大学, 2009(01)